Больше не бета: принципиально новый интерфейс Android Auto становится доступен всем пользователям
Компания Google выпустила большое обновление платформы Android Auto версии 8.5. Свежий апдейт представляет собой стабильную сборку и предоставляет доступ к новому интерфейсу Coolwalk большему количеству пользователей по всему миру.
Напомним, Google анонсировала большое обновление дизайна Android Auto ещё в мае на конференции Google I/O, запуск планировался к концу лета. Однако публичное бета-тестирование началось лишь в середине ноября. Теперь же, спустя всего пару недель, началось распространение стабильной версии Android Auto 8.5 под номером сборки V8.5.624554.
Новый интерфейс Android Auto позволяет запускать более одного приложения одновременно на разделённом экране, стал более удобным для управления во время вождения, получив более крупные элементы, адаптируется к различным размерам и ориентациям экрана. Улучшения коснулись и таких ключевых составляющих, как карты, голосовой помощник, медиаконтент и многое другое.
Новый интерфейс Android Auto, каким его видят разработчики до выхода финального релиза
В сети стала появляться информации о нововведениях в АА в ближайших финальных релизах.
В некоторых случаях, часть информации было вскрыто из бета-релизов путем программных манипуляций, в других уже тестовые сборки на машинах для отладки косяков.
Писать много не вижу смысла, так как часть текста будет копироваться из статей.
Источник №1
rozetked.me/news/21726-v-…sa-android-auto-do-reliza
Фото обновлённого пользовательского интерфейса Android Auto. Ранее он был известен под кодовым названием coolwalk.
Все иконки состояния (сигнал сотовой связи и Wi-Fi, часы) размещены в правом нижнем углу, отдельная строка состояния исчезла. Роль кнопки вызова боковой панели теперь выполняет долгое нажатие на клавишу «Домой».
Подробнее на rozetked: rozetked.me/news/21726-v-…sa-android-auto-do-reliza
Когда место на экране достаточно, на боковой панели отображается карточка «Google Ассистента» с обзором погодных условий. Google также тестирует зеркалирование изображения экрана через Google Cast. Кнопка «Отправить SMS» появится после сброса входящего звонка — так водитель может текстом ответить, что он за рулём и не может разговаривать.
Не так давно в АА появилась возможность изменения фона рабочего стола. Все, конечно же, хочется загружать свою индивидуальную картинку. Возможно, в скором времени и это появится. Возможно, это будет возможно через какой-то сервер для обоев рабочего стола АА
Так же появляется функция для машины с разным расположением руля. Что бы кнопки меню были как можно удобнее для водителей
Источник №3
www.androidworld.it/andro…ste-nell-ultima-beta.html
Тут речь идет о возможном появлении штатной функции зеркалирования телефона Mirrorlink, или у каждого производителя он может называться по разному, но смысл един — зеркалирование экрана телефона на основной экран авто в режиме АА. Пока это не реализовано, но в теле дистрибутива оно имеется
Так же показано некоторое изменение интерфейса
Появляется возможность отправки текстового сообщения звонящему абоненту в дополнение к стандартным кнопкам "ответить" или "отбой"
Еще одно нововведение диктует само время — поддержка нескольких экранов и широкоформатное отображение на новых широкоформатных экранах
Ну, и конечно же отображение как в СР нескольких окон в режиме навигации — карта, музыка и телефонный звонок
Android Auto 8.7 is now rolling out, but almost no one has the ‘Coolwalk’ redesign
Google announced the long-awaited “Coolwalk” redesign for Android Auto earlier this year, but as time goes on, the update is still only headed to a select few users. Now, Android Auto 8.7 is widely rolling out, but it still doesn’t bring the revamp.
Over the past few days, Google has launched Android Auto 8.7 to the stable update channel. This means that most users are able to head to the Play Store to get the update, but given Google’s usual staged rollouts, it might not show up on your device just yet. That’s fine, though, as the update itself doesn’t bring any major changes. There are likely some assorted bug fixes under the hood, but nothing of any particular substance.
That’s obviously going to be disappointing to many, as Android Auto 8.7 also doesn’t bring the “Coolwalk” redesign.
Rather, Google has been rolling out the revamped interface via a server-side update since early January. The change was launched for users in the beta program late last year, but only went to the stable channel a couple of weeks ago. However, the rollout has been quite slow so far. In a poll, over 90% of 9to5Google readers said they did not yet have the redesign. Those results were mirrored in another poll over on the r/AndroidAuto subreddit a few days ago, with over 2,200 of the 2,600 total votes not yet having access to “Coolwalk.”
That said, the update is still rolling out slowly to users.
One Acura RDX driver posted that “Coolwalk” showed up on their vehicle over the weekend on top of Android Auto 8.6. Clearly, the update is heading to users at a glacial pace, but it is showing up.
Google подготовил замену для Android Auto: подробности и «баги»
Летом 2022 года компания Apple обновила интерфейс своего фирменного приложения CarPlay, которое в последней версии получило возможность работать не только с основным экраном медиасистемы, но и с дисплеем приборной панели. Уже тогда было известно, что Google готовит ответный пакет доработок для своего аналога приложения Apple CarPlay — Android Auto. До недавних пор о планируемом большом обновлении были известны лишь отдельные детали, однако сейчас, когда новая программа становится доступной все большему числу пользователей, в Сети появляются новые интересные подробности.
В конце прошлого года Google начал бета-тестирование доработанной версии приложения Android Auto, которое позволяет привязать смартфон к автомобильной медиасистеме. Несколько недель назад его новая итерация, получившая название Coolwalk, стала доступна рядовым пользователям устройств с системами Android последних двух поколений. Впрочем, обновление до Coolwalk пока проходит поэтапно, «малыми тиражами» — доработанная система становится доступной не для всех и не сразу, то есть заполучить новую версию принудительно пока что не получится. Остается только ждать. А стоит ли?
Во-первых, Coolwalk стал многозадачнее: программа позволяет открывать несколько приложений на экране медиасистемы, причем самое крупное окно положено навигатору. Повторное нажатие на одно из открытых окон переводит его из фонового режима и увеличивает на всю ширину экрана для удобства в ходе дальнейшей работы — если нужно, скажем, зайти в меню или поправить что-нибудь в настройках.
Во-вторых, в окно с медиаплеером добавлена возможность перемотки в определенный фрагмент записи вперед или назад. Дело в том, что на старых версиях с экрана мультимедийки можно было лишь возвращаться к началу песни, а для перемотки на несколько секунд назад приходилось тянуться к смартфону. Coolwalk решил эту проблему — интерфейс «автомобильного» плеера по уровню удобства использования стал ближе к современным музыкальным приложениям. К слову, недавно бета-тестеры жаловались на отсутствие оформления в музыкальном окне Coolwalk, подгружаемого из обложек альбомов, а также на подвисания во время переключений между приложениями, однако в готовой версии разработчики с этими проблемами разобрались.
Третье окно может быть выделено под виджеты мессенджеров или, к примеру, приложение с погодой, хотя его за ненадобностью можно свернуть. Однако, пожалуй, главный козырь новейшей версии программы заключается в адаптации к любым экранам медиасистем с самыми разными диагоналями и пропорциями, будь то горизонтальные или вертикальные дисплеи в салоне автомобиля. Узкая панель задач с уведомлениями, уровнем сигнала, заряда батареи и часами тоже слегка доработана — она располагается слева или снизу в зависимости, собственно, от ориентации и пропорций автомобильного экрана.